SYCSD-02-075-10-01-03-01轉(zhuǎn)速探頭

產(chǎn)品說(shuō)明：

轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件，再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差J小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。

SYCSD-02-075-10-01-03-01轉(zhuǎn)速探頭

原理：

磁電式速度傳感器是汽車中*常用的傳感器類型之一。該型傳感器一般由永磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成，當(dāng)信號(hào)盤的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)帶有永磁鐵及線圈的傳感器時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，使線圈產(chǎn)生一個(gè)正弦感應(yīng)電壓，電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越強(qiáng)，磁電式速度傳感器本身就相當(dāng)于一個(gè)交流發(fā)電機(jī)，所以，磁電式速度傳感器產(chǎn)生的是交流電。

安裝：

傳感器安裝在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪，齒輪加工成漸開(kāi)線齒，模數(shù)大于2?；魻枴⒋抛杌螂姕u流傳感器安裝在測(cè)速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線，

引線說(shuō)明:紅色24V ,黑色 com ,黃色，信號(hào)輸出1，綠色信號(hào)輸出2，

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)組合探頭YZHMP4-02-01
RS-40 耐高溫鋼纜型阻旋式料位開(kāi)關(guān)
溫度振動(dòng)油位組合探頭WL-KR-939SB3
RS-11法蘭型阻旋料位開(kāi)關(guān)
一體化組合探頭SWZT-3B/XXX
RS-20軸保護(hù)管型阻旋料位開(kāi)關(guān)
轉(zhuǎn)速探頭HZS-04-180-5000
RS-21高漸軸保護(hù)管型料位開(kāi)關(guān)
szcb-01-a3-b1-c1-3000r/min汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速探頭